寶馬常見的維修故障涵蓋發(fā)動機(jī)、滲漏、內(nèi)部零部件等多個方面。發(fā)動機(jī)方面，冷車或高海拔地區(qū)可能無法啟動、怠速顫抖冒黑煙，部分特定車型還常出現(xiàn)氧傳感器問題；行駛超 10 萬公里易出現(xiàn)滲漏油液和老化密封問題；內(nèi)部零部件如內(nèi)門把手等會老化發(fā)黏。此外，還有剎車異響、分動箱故障、真空泵漏油等。總之，寶馬不同部件在使用中可能出現(xiàn)各類故障，影響駕駛體驗(yàn)。

在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，除了上述常見問題，不同型號的寶馬發(fā)動機(jī)還有獨(dú)特故障。像 N55 發(fā)動機(jī)，怠速時可能會有持續(xù)的唧唧聲，這大概率是曲軸后油封漏氣導(dǎo)致的，需要及時更換油封。老款 N 系發(fā)動機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象較為普遍，主要原因是氣門油封問題，更換氣門油封便可有效解決。B48 發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗快，有可能是氣缸蓋罩出現(xiàn)裂縫或者機(jī)油濾底座損壞，此時可采用升級版鋁合金部件進(jìn)行維修。

滲漏問題上，超過 10 萬公里的寶馬車，密封墊等部位容易出現(xiàn)油液滲漏。而 B38、B48、B58 發(fā)動機(jī)還可能出現(xiàn)冷卻液滲漏情況，這是因?yàn)槟z木材質(zhì)的零部件，比如水泵、節(jié)溫器等在高溫環(huán)境下老化損壞，一般更換為改進(jìn)后的鋁制零部件就能解決。

內(nèi)部零部件老化方面，不僅內(nèi)門把手會發(fā)黏，車窗按鍵區(qū)域也可能出現(xiàn)類似狀況，此時可更換改良件或定制氟膠墊。另外，寶馬還存在一些其他故障，例如剎車異響較為常見，后雨刷也可能因雨刷條不貼合產(chǎn)生異響。分動箱內(nèi)部摩擦片磨損會引發(fā)故障，真空泵也可能出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

總之，寶馬汽車雖然性能卓越，但在長期使用過程中，各個部件由于各種因素影響，確實(shí)會出現(xiàn)多種故障。不過只要及時發(fā)現(xiàn)并妥善維修，依然能為車主帶來出色的駕駛體驗(yàn)。