購買電動廂式貨車的補貼政策各地有所不同。

江蘇淮安以數字人民幣消費紅包形式，對 4.5 噸新能源廂式貨車補貼 62.5 萬元，以舊換新也補貼 62.5 萬元。

北京大興對氫能產業單項最高補貼 2000 萬，北京對納入并完成示范應用項目的燃料電池汽車，按中央獎勵 1:1 安排市級車輛推廣獎勵資金，4.5 噸輕型物流單車獎勵達 72 萬元，31 噸以上牽引車和自卸車獎勵高達 189 萬元。

武漢市對氫燃料汽車生產最高獎勵 2000 萬，燃料電池乘用車等車型累計銷量達標有相應獎勵。

海南 2022 年度內，購買新能源載貨營運汽車新車并在省內注冊登記，一年內核算里程達 3 萬公里后，按車型給予補貼，重型、中型、輕型及以下分別補貼 3 萬元、2 萬元、1 萬元。

佛山對輕、中型氫能源貨車等車型車輛有效行駛里程超過 5 萬公里的給予補貼，最高補貼分別為 7.5 萬元、10.0 萬元、11.5 萬元；對微面型等五種新能源配送車型，有效行駛里程超過 3 萬公里的，每車每年最高補貼 0.6 萬元至 3 萬元不等。

福建對新能源汽車生產企業予以扶持，對開展電池租賃等業務的按電池采購金額 3%補助，年度補助不超 3000 萬元。

需要注意的是，2021 年新能源貨車購車補貼退坡，非公共領域純電動貨車，N1 類中央財政補貼標準上限為 1.44 萬元，N2 類為 2.8 萬元，N3 類為 4 萬元；插電式混合動力貨車，N2 類中央財政補貼標準上限為 1.6 萬元，N3 類為 2.52 萬元。涉及公共領域的純電動貨車，N1 類中央財政補貼標準上限為 1.8 萬元，N2、N3 類均為 4.95 萬元；插電式混合動力貨車，N2 類中央財政補貼標準上限為 1.8 萬元，N3 類為 3.15 萬元。

另外，卡友們要注意，如果補貼預算資金使用完畢，活動會提前結束，所以購車時記得及時申報補貼。