自卸隨車吊通過液壓系統和鋼絲繩等協同運作實現工作。它一般由底盤、起重臂、貨箱等構成。工作時，發動機動力經變速器、取力裝置傳至液壓泵，轉化為液壓能推動油缸動作，比如讓貨箱升降實現自卸。同時，起重臂通過液壓缸伸縮，卷揚機構由液壓馬達驅動鋼絲繩提升或降落重物，各部件相互配合，精準完成貨物的裝卸、吊運，實現運輸與起重功能。

具體來說，自卸隨車吊的液壓系統是其運作的核心“動力源”。發動機輸出的動力經過變速器調整到合適擋位后，取力裝置從中獲取動力并傳遞給液壓泵。液壓泵就像一個能量轉換大師，將機械能順利轉化為液壓能，高壓油在它的推動下，沿著分配閥和油管有序流動。當高壓油來到舉升液壓缸時，便推動活塞桿，從而舉起車廂，實現貨物的自卸。而且，通過操縱系統能夠精準控制車廂的傾斜位置，滿足不同的卸載需求。

起重臂部分同樣依賴液壓系統工作。液壓缸伸縮自如，控制著起重臂的伸展與收縮，改變其工作半徑。卷揚機構的液壓馬達，如同不知疲倦的“大力士”，驅動著鋼絲繩的收放，從而提升或降落重物。鋼絲繩作為重要的承載結構，由鋼筋芯及繩股組成，緊密連接著吊臂和滑輪，在滑輪的驅動下，閉環運行，確保吊運工作的穩定進行。

此外，自卸隨車吊還有回轉機構，由液壓馬達、減速器和齒輪等構成，能夠實現水平旋轉，擴大工作范圍。支腿則在工作時與地面緊密接觸，為設備提供穩固支撐。控制系統協調各部件動作，確保安全穩定運行。

總之，自卸隨車吊憑借各部件的精密配合與協同運作，將運輸與起重功能完美融合，在建筑、物流等諸多領域發揮著重要作用，高效且精準地完成各類任務，成為工程作業中不可或缺的實用設備。