舊車回收后，通常會根據車輛實際狀況進行不同處理。對于達到報廢標準的舊車，一般送往指定的機動車回收企業，按規定流程解體，企業出具相關證明，隨后完成注銷登記等手續；拆解時，可再利用的零部件如鋼鐵、橡膠等會分類回收，廢棄物則進行環保處理。未達報廢標準的，可能會整修后作為二手車銷售。總之，舊車回收后的處理方式多樣且規范 。

當舊車被送往指定的機動車回收企業后，車主需要填寫《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》。企業會對機動車進行仔細確認，隨后將其解體，并出具《報廢汽車回收證明》。在機動車解體后的7個工作日內，企業會把《機動車停駛、復駛/注銷登記申請表》、機動車登記證、車牌、行駛證以及《報廢車輛回收證》交回機動車管理局。接著，車管所會向車主簽發《機動車注銷證明書》，至此，舊車報廢手續才算完成。

在拆解過程中，那些可再利用的零部件發揮著重要作用。鋼鐵經過再生處理后，能成為制造新車的基礎材料；有色金屬同樣可以回爐重造，為汽車工業貢獻力量；橡膠和塑料等材料，也能通過特定工藝加工，應用到其他工業領域。而無法再利用的零部件，無論是危險廢物還是非危險廢物，都要遵循嚴格的環保標準進行處理，防止對環境造成污染。

對于未達到報廢標準的舊車，回收企業會根據車輛的具體車況進行評估。如果車輛整體狀況較好，只是存在一些小的瑕疵或磨損，那么企業可能會對其進行整修，包括更換零部件、修復車身劃痕、調試車輛性能等。經過一番精心的整修后，這些舊車便會流入二手車市場，以相對較低的價格滿足一些消費者的購車需求。

總之，舊車回收后的處理過程涵蓋多個環節，且有著嚴格的規范和流程。無論是報廢車輛的拆解回收，還是未達報廢標準車輛的再利用，都在合理有序地進行著，旨在實現資源的最大化利用，同時保障交通安全和環境保護。