問(wèn)

比亞迪負(fù)債結(jié)構(gòu)是怎樣的?

比亞迪的負(fù)債結(jié)構(gòu)主要由有息負(fù)債和經(jīng)營(yíng)性負(fù)債組成。

有息負(fù)債方面,比亞迪不到 300 億,財(cái)務(wù)費(fèi)用只有幾千萬(wàn)。

經(jīng)營(yíng)性負(fù)債包括應(yīng)付賬款、合同負(fù)債、應(yīng)付薪酬、其它應(yīng)付款、遞延所得稅等。應(yīng)付賬款方面,比亞迪約 2000 億。合同負(fù)債約 368 億,應(yīng)付薪酬約 190 億。

從比亞迪負(fù)債的歷史變化看,短期借款、長(zhǎng)期借款等有息借款項(xiàng)目減少,應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付賬款、其他應(yīng)付款等外部資金項(xiàng)目增加。總體呈現(xiàn)出償債壓力減小,占用更多外部資金的特征。

比亞迪的流動(dòng)負(fù)債接近 90%,其中應(yīng)付賬款同比漲幅高達(dá) 191.96%,其他應(yīng)付款同比增幅高達(dá) 295.36%,兩項(xiàng)合計(jì)超過(guò) 2600 億元。合同負(fù)債也翻了 2 倍不止。

雖然比亞迪負(fù)債總額較高,但有息負(fù)債低,經(jīng)營(yíng)性負(fù)債反映其在產(chǎn)業(yè)鏈的強(qiáng)勢(shì)地位。其在固定資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)和其他長(zhǎng)期資產(chǎn)方面投資大幅增長(zhǎng),同時(shí)研發(fā)費(fèi)用投入也大,但依靠銷(xiāo)量大增和應(yīng)收賬款管理改善,經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流持續(xù)增加,實(shí)現(xiàn)了對(duì)投資性現(xiàn)金流的覆蓋。

其他應(yīng)付款在 2021 年開(kāi)始大幅上升,2024 年半年報(bào)中約 1500 億的其他應(yīng)付款中大部分是“外部往來(lái)款項(xiàng)”,可能是應(yīng)付設(shè)備款。

總的來(lái)說(shuō),比亞迪負(fù)債結(jié)構(gòu)相對(duì)健康,憑借核心技術(shù)和政策支持,其未來(lái)發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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