馬自達(dá) RX7 價(jià)格與同級(jí)別車型相比處于較高水平。

目前馬自達(dá) RX7 1999 款基本型指導(dǎo)價(jià)暫無(wú)報(bào)價(jià)。

像日產(chǎn) GT-R 2017 款 3.8T 黑金剛版指導(dǎo)價(jià)為 172.8 萬(wàn)。

馬自達(dá) RX7 現(xiàn)存數(shù)量稀少，成為毀一臺(tái)就少一臺(tái)的珍品，即便轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)養(yǎng)護(hù)成本高、維修難度大，其二手價(jià)格仍居高不下。

比如在德國(guó)，有一臺(tái)車齡 39 年但從未上路、只在自家莊園溜達(dá)且一直存于恒溫車庫(kù)、里程表顯示僅行駛 764 公里的馬自達(dá) RX7（FD3S），車主要價(jià) 159,000 歐元，約合 110 萬(wàn)元人民幣。

如果馬自達(dá)真有能力復(fù)活 RX7，正常合理價(jià)格應(yīng)不會(huì)很高，差不多比 mx-5 再貴一檔。

但若是因情懷復(fù)活，價(jià)格可能會(huì)高得離譜，不太可能量產(chǎn)，就像豐田 SUPRA 一樣。

馬自達(dá) RX7 作為經(jīng)典車型，擁有出色的外觀設(shè)計(jì)和轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

其第三代 RX7 搭載 13B-REW 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)和日立協(xié)助開發(fā)的序列式雙渦輪增壓系統(tǒng)，最大馬力達(dá) 255ps/6500rpm，最大扭力 30.0kg-m/5000rpm。

車長(zhǎng)軸距和高度縮小，車身更寬，配大尺寸輪圈和輪胎，前、后雙叉臂獨(dú)立懸掛用鋁合金材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝位置降低 50mm，車身配重比達(dá) 50：50。