豐田和本田的混動車型哪個更省油?

豐田本田的混動車型哪個更省油?

其實(shí)這得看具體的使用場景和個人需求。

豐田混動的 THS 系統(tǒng),在城市低速行駛時電機(jī)為主力,高速時發(fā)動機(jī)唱主角,中間有行星齒輪分配動力,開起來順滑,且在城里開很省油,動力也夠用,但高速時動力表現(xiàn)相對弱一些。

本田的 iMMD 混動系統(tǒng),低速能純電驅(qū)動,堵車不耗油,速度上來后發(fā)動機(jī)給電機(jī)發(fā)電,高速時發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動,電機(jī)功率普遍較大,動力充沛,高速巡航不虛。

從實(shí)際測試數(shù)據(jù)來看,雅閣混動的燃油效率往往比凱美瑞混動高。比如日本能源部門測試,雅閣混動燃效為 30 km/l 汽油,凱美瑞混動為 23.4 km/l 汽油。EPA 的油耗統(tǒng)計(jì)和北美車主油耗統(tǒng)計(jì)也顯示,雅閣混動的實(shí)際油耗通常低于凱美瑞混動。

但選車不能只看省油,還得考慮性能。加速性能方面,雅閣和凱美瑞混動表現(xiàn)不錯。

總之,如果主要在城市通勤,豐田混動可能更適合,省油省心。要是經(jīng)常跑高速,追求動力,本田混動或許更合心意。

所以,哪個更省油不是絕對的,關(guān)鍵看您的用車習(xí)慣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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