本田飛行員的維修保養成本不算高。

首先，其發動機采用鋁合金缸體，新的氣缸蓋設計降低了零件數量和發動機重心，不僅有利于操控，還降低了后期維修保養的難度和成本。V6 帶有可變缸管理系統，能在低負荷下關閉兩個氣缸，節省燃油，減輕發動機磨損，降低保養成本。

其次，本田自研的 10 速自動變速箱 AT 耐用度高，多檔位可在高速時降低發動機轉速，節省燃油，減少變速箱的維修頻率。

再者，飛行員的底盤橫梁加強，提高了車身的剛度和安全性，降低了因底盤問題產生的維修成本。

另外，像制動系統采用加大的剎車盤和更大的制動卡鉗，熱衰減更慢，延長了剎車系統的使用壽命和保養周期。

還有，車內的隔音材料和零部件質量較好，減少了因部件老化更換產生的費用。

從二手車市場的情況來看，一些行駛里程較高的飛行員，只要按時保養，發動機和變速箱仍能保持良好狀態，后期用車成本也不算高。

總之，本田飛行員在設計和配置上的優勢，使其維修保養成本相對較為合理。