剎車轂損壞會有多種癥狀。

比如剎車失靈，這意味著駕駛者難以控制車輛速度。

剎車時還會有異響，通常是剎車鼓和剎車片接觸不良或磨損不均所致。

剎車可能發卡不回位，原因是二者摩擦力過大導致卡滯。

剎車效果會減弱，制動距離變長。

剎車也可能不均勻，致使車輛跑偏。

剎車踏板行程增加，需更大力道才能讓剎車系統工作。

剎車鼓還可能異常發熱，若未長時間使用就發熱，表明可能有局部摩擦故障。

造成剎車轂損壞的原因不少。

制動鼓裂傷多因材質不良、強度不夠。其損傷往往是與制動摩擦片摩擦產生的磨損和變形，尤其當制動摩擦片鉚釘頭露頭或有砂粒等硬質材料進入制動器時，磨損更嚴重。

車輛超載行駛山路，頻繁使用制動會加快磨損，導致失圓、錐度而早期報廢。

制動鼓超過使用極限尺寸，多次鏜削加工使鼓壁變薄，在載荷應力作用下會產生裂紋，重載下坡或下山行駛后馬上涉水，也可能讓制動鼓高溫后急劇收縮產生裂紋。

另外，車鼓彈簧損壞、其他故障致剎車皮不能回位、剎車調節不當等都會引起剎車鼓異常發熱。

每次車輛二級保養，都應拆卸制動鼓，清潔蹄片、制動鼓，發現裂紋堅決更換。