比亞迪電車系列在安全性方面優勢明顯。

電池安全上，其研發的刀片電池表現出色，在針刺測試中不起火、不冒煙，能有效避免熱失控。刀片電池采用磷酸鐵鋰技術路線，放熱啟動溫度高、放熱慢、產熱少，內部蜂窩鋁結構使電池輕量化、高強度。

e 平臺建立的七維四層動力電池安全防護機制，全面把控熱失控風險，即便發生也能有效隔熱。

高壓安全方面，建立了九層高壓安全保障體系，嚴重撞擊能及時切斷高壓供電，高壓線路滿足 IP67 防護等級，水中浸泡 1 小時也不漏電。

車身結構安全上，e 平臺 3.0 的 CTB 技術將電芯和車身高剛性結構融合，減少冗余結構件，像海豹車型整車扭轉剛度可達 40500N·m/°。同時還設計高強度車身，漢車型白車身熱成型鋼材使用量居中國品牌量產車型之首。

信息安全方面，DiLink 智能網聯系統有銀行級安全保障，通過安全芯片等建立全方位安全體系。

制動系統和制動輔助優秀，采用先進制動系統，包括剎車輔助和電子制動力分配系統，制動快速穩定。智能安全輔助系統多樣，如主動剎車輔助、盲點監測、自適應巡航控制等。

比亞迪宋 PLUS EV 和唐 EV 榮獲 EURO NCAP 五星安全認證。刀片電池能做到充放電 3000 次以上，行駛壽命高達 120 萬公里。