保時捷 917 的生產成本很高。

它采用全鋁合金底盤，水平對置 12 缸發動機用了大量鈦鎂合金，每臺發動機制造需 160 小時。

當時 917 的售價幾乎是十臺 911 的價格。

為達到賽事量產要求，加急開發和量產，投入巨大。

開發過程中，如底盤的輕量化設計、發動機的復雜制造工藝等都增加了成本。

而且 917 版本眾多，參加各類賽事，研發和改進不斷，進一步推高了成本。

例如，為解決空氣動力學問題，不斷改進車身設計。

后期還有不同排量和配置的發動機研發，像 5.4 升雙渦輪增壓發動機，超強動力背后是高昂的研發和制造成本。

總之，保時捷 917 的生產成本高昂，是其卓越性能和傳奇地位的重要支撐。