本田里程性能出色。在操控上，其轉彎性能優(yōu)秀，循跡性佳，行駛中不會出現(xiàn)轉向不足或輪胎打滑的情況。動力更是一大亮點，老款發(fā)動機能爆發(fā) 205 馬力，新款混動系統(tǒng)綜合功率達 382 馬力，高低速響應迅速。車內(nèi)配置緊跟時代，有雙屏中控等。內(nèi)飾盡顯豪華，皮質包裹彰顯品質。雖空間在同級別中不算突出，但整體性能讓它擁有舒適且充滿激情的駕駛體驗 。

在動力性能方面，本田里程確實有著可圈可點之處。老款車型所搭載的3.5升V6發(fā)動機，輸出功率可達205馬力，這在當時已經(jīng)能夠為駕駛者帶來較為充沛的動力感受。而新款車型的3.5升V6 iVTEC發(fā)動機與三電機混動系統(tǒng)的組合，則將性能提升到了一個新的高度。綜合功率382馬力，使得車輛在加速過程中動力源源不斷，無論是城市道路的起步超車，還是高速公路上的高速巡航，都能輕松應對。而且，其高低速響應迅速，當轉速超過5000轉/分后，發(fā)動機還會發(fā)出激昂的轟鳴，為駕駛增添一份激情。

車內(nèi)配置上，新款里程緊跟時代步伐。上下雙屏中控系統(tǒng)，不僅提升了車內(nèi)的科技感，還為駕駛者提供了更加便捷的操作體驗。按鍵式換擋裝置，操作簡單且具有獨特的科技感。值得一提的是，L3級駕駛輔助系統(tǒng)的加入，大大提升了駕駛的安全性和舒適性，在長途駕駛中能有效減輕駕駛者的疲勞。

從內(nèi)飾來看，本田里程盡顯豪華格調。大面積的皮質包裹，無論是座椅還是方向盤，都給人一種細膩的觸感。柔軟的門板材質，進一步提升了車內(nèi)的品質感。即使歲月流轉，其豪華的格調依然得以保留。

空間方面，新一代里程的長寬高為5030/1890/1480mm，軸距2850mm，在同級別車型中雖不算突出，但也能滿足日常的使用需求。

總體而言，本田里程在操控、動力、配置以及內(nèi)飾等方面都有著出色的表現(xiàn)。盡管空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但它憑借優(yōu)秀的動力性能、舒適的駕駛體驗和豪華的內(nèi)飾質感，成為一款令人難以忘懷的經(jīng)典車型，為駕駛者帶來了獨特的駕駛樂趣。