汽車加熱器會對車輛油耗產生影響，不過影響程度因具體情況而有所不同。像冬季使用汽車暖風，若在發動機冷卻液溫度正常時開啟，一般不會顯著增加油耗；但剛啟動就開暖風則會增加油耗。駐車加熱器獨立于發動機系統，停車時使用不影響發動機運行和增加其磨損，也不增加油耗。座椅加熱雖會產生額外燃油消耗，不過相對較小。總之，合理使用汽車加熱器能減少對油耗的不良影響 。

汽車電加熱也會耗油，車輛通電后，電加熱功能主要依靠PTC芯進行加熱，這一過程會消耗一部分燃油。而汽車暖風機對油耗的影響并非絕對。當高速行駛且水溫達到規定溫度并持續高速運行時，暖風機利用汽車自身散熱循環，不會增加油耗；可要是水溫不夠時啟動暖風機，或者長時間低速行駛時開啟，就會因怠速上升導致油耗增加。

另外，汽車的熱風是否費油取決于使用情況和車輛類型。一般來說，熱風通過發動機產生的熱量提供，使用時車輛需額外能量運行加熱器，可能導致油耗增加，但通常不會影響總體經濟性。要是長時間高溫使用熱風，尤其在低速行駛或停車時，油耗可能就會比較高。不同車輛的暖風系統節能效率也有差異，具體油耗因車而異。

暖風費油，很多時候是操作不當造成的。比如車輛剛起步未預熱就開暖風、誤開AC按鈕、長時間原地停車開暖風等。想要減少暖風機對油耗的影響，可以這樣操作：啟動車輛后先預熱并低速行駛，待水溫超過60度開啟內循環，水溫正常后開啟外循環；車輛啟動8 - 15分鐘，水溫正常時開啟暖風；注意空調循環方式，調整為車內循環；啟動車輛后確保發動機機油充分流回發動機底殼，保證發動機更好潤滑。

總之，汽車加熱器與油耗息息相關。只要我們了解不同加熱器的特性，掌握正確的使用方法和操作細節，就能在享受溫暖舒適的同時，最大程度降低對油耗的影響，實現經濟與舒適的雙贏。