東風(fēng)本田思鉑睿的動(dòng)力性能在同級別車中處于較為出色的水平。

思鉑睿有多種動(dòng)力配置，比如混動(dòng)車型采用 2.0L 阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 146 馬力。

燃油版搭載 2.0L 自然吸氣和 2.4L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 155 馬力，最大扭矩 190.0 牛·米，2.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 208 馬力，最大扭矩 247.0 牛·米，具備 i-VTEC 技術(shù)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。

配備 CVT 無級變速、8 擋雙離合和 E-CVT 無級變速變速箱，換擋銜接平順，邏輯清晰。實(shí)測百公里加速 8.7 秒，最高時(shí)速可達(dá) 236km/h。

全新思鉑睿 2.4L 的加速性能優(yōu)勢明顯，加速成績達(dá) 7.27 秒，和蒙迪歐、邁騰的 2.0T 車型不相上下，制動(dòng)成績進(jìn)入 40 米，達(dá)到同級車一線水平。

2.0L 車型百公里加速起步轉(zhuǎn)速在 2000 轉(zhuǎn)左右，配備的 CVT 變速箱雖起步稍慢，但動(dòng)力輸出流暢，在高轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力持續(xù)性不錯(cuò)，120km/h 巡航時(shí)轉(zhuǎn)速僅為 2000rpm。

總之，思鉑睿的動(dòng)力性能在同級別車中有較強(qiáng)競爭力，能滿足消費(fèi)者對動(dòng)力的需求。