寶馬 s25li 的動(dòng)力表現(xiàn)出色。

它搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 178Ps，最大功率 131.0kW，最大扭矩 280.0N·m，匹配濕式雙離合變速箱，動(dòng)力輸出充沛，能滿足日常駕駛需求。

比如在加速方面，不管是在市區(qū)還是高速，其表現(xiàn)都很優(yōu)秀。

寶馬車(chē)型動(dòng)力表現(xiàn)出色是有原因的。

首先，汽車(chē)廠家給出的動(dòng)力參數(shù)是有依據(jù)的，并非隨意為之。根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)標(biāo)注的功率可在“發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率”或“額定功率”中二選一。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率指車(chē)輛行駛中能達(dá)到的實(shí)際最大值，而額定功率通常等同于最大功率。“發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率”則是在滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各種需求條件下，能讓汽車(chē)行駛做功的功率。

此外，輪上功率才是寶馬 3 系真正的致勝法寶。輪上功率是輪胎作用于地面的功率，經(jīng)過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)能量轉(zhuǎn)移損耗后，數(shù)值大幅減小，且小于額定功率和最大凈功率，廠家一般不標(biāo)注。寶馬 325Li 的輪上功率甚至可達(dá)最大凈功率的 85%及以上，而其他一些車(chē)型達(dá)不到這個(gè)輪上數(shù)據(jù)。

影響輪上功率數(shù)值的因素眾多，包括渦輪介入時(shí)機(jī)、變速箱傳動(dòng)效率、整備質(zhì)量、胎寬、風(fēng)阻系數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩范圍等。

總之，寶馬 s25li 的動(dòng)力性能出色，能為駕駛者帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。