馬自達(dá)風(fēng)籟未來(lái)是否會(huì)有新款推出，目前來(lái)看可能性較小。

馬自達(dá)風(fēng)籟是一款極具特色的概念車(chē)。

它的底盤(pán)靈感來(lái)源于馬自達(dá)在 ALMS P2 賽事中的 Courage C65，搭載三轉(zhuǎn)子式的 R20B 轉(zhuǎn)子引擎，能爆發(fā)出 450 PS 的強(qiáng)勁馬力。

采用 BP 英國(guó)石油公司的 E100 乙醇燃料，以環(huán)保為初衷。

其設(shè)計(jì)注重空氣動(dòng)力學(xué)，流線(xiàn)型車(chē)體僅靠外形就能產(chǎn)生相當(dāng)于車(chē)重 80%的下壓力，極速被限制在 290KM/H 以?xún)?nèi)。

車(chē)頭多層次前罩的設(shè)計(jì)元素影響了全新 Axela 的造型。

風(fēng)籟在 Laguna Seca 賽道進(jìn)行過(guò)路試，在 Goodwood Festival of Speed 公開(kāi)亮相，獨(dú)特設(shè)計(jì)和引擎聲浪令人驚嘆。

然而，不幸的是，在 2008 年 TOP GEAR 雜志的一次拍攝中，由于未預(yù)熱就開(kāi)始測(cè)試，導(dǎo)致引擎?zhèn)}著火，盡管車(chē)手順利逃脫，但車(chē)子最終被燒毀，且馬自達(dá)也再?zèng)]有重新打造。

所以，就目前的情況而言，馬自達(dá)風(fēng)籟未來(lái)推出新款的希望不大。

但汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展充滿(mǎn)變數(shù)，也許在未來(lái)的某一天，馬自達(dá)會(huì)基于風(fēng)籟的理念和技術(shù)，推出新的令人驚艷的車(chē)型。