本田繽智 SUV 的懸掛系統是舒適的。

繽智的底盤離地空隙為 170mm，發動機艙底端和車體底端安裝有護板，使車子底端更平整，有利于提升流體力學性能。懸掛調校偏向舒適，遇到較多顛簸時，車內乘客不會感覺很難受。

不過，繽智并非一味追求舒適，為帶來一些運動感，對發動機聲音和方向盤阻尼有輕微調校。

繽智前懸掛為麥弗遜單獨懸架，減振器是薩克斯品牌，官方稱底盤方面進行了優化。下調節臂前面有橡膠襯套，軸套中心線與車子縱中心線平行，且控制臂前方的軸套采用螺栓完成環繞連接。

后懸掛為扭力梁式非獨立懸掛，這種懸掛方式結構簡單，可靠性好。后懸副車架及各桿件通過橡膠襯套與車身相連，能有效提高舒適性。

總之，繽智的懸掛系統在保證舒適性的同時，也能滿足一定的操控需求，整體表現出色。