法拉利最新款采用了多種先進的制造工藝。

比如法拉利 Roma Spider 個性化定制車型，其座椅中央面板的織物采用內飾同款皮革及回收輪胎提取的線材手工縫制。

前翼子板的盾形徽標運用了鋁制車身部件的激光工藝，發動機罩有羅盤圖案和馬拉內羅的地理坐標，還對鑄造車間的鋁廢料回收用于制造雙渦輪增壓 V8 發動機的部分部件。

頂篷罩和后地板選用無鉻 Nappa 皮革及可控來源的木材，中控臺上的特殊砂制部件從鑄造車間鑄件中清理回收。

法拉利 SP48 Unica 廣泛使用程序化參數建模技術和 3D 原型設計，重新設計前格柵和發動機進氣口，車身采用程序化圖形解決方案，配色過渡清晰，呈現渾然一體的視覺美感。熱力學-流體動力學設計優化完善，滿足冷卻要求和空氣動力學平衡。

法拉利 F80 搭載的發動機有多項創新，如電子渦輪增壓器，能消除渦輪遲滯，在低轉速時壓縮空氣。還采用缸內高壓直噴的 350 bar 噴射器、多重噴射策略、進氣和排氣凸輪輪廓修改、新開發的爆震控制技術等。連桿和活塞經過改進，采用鈦合金連桿、鋁制活塞、DLC 類金剛石碳涂層活塞銷等。缸體、曲軸箱等部件重新設計，采用鈦合金螺絲減輕重量。

法拉利 Mansory F8XX Spider 完全采用超輕碳材料生產空氣動力組件，尾翼分成兩個 L 形角，是奢華外觀與高技術標準結合的范例。內飾采用橙色皮革襯里，搭配碳纖維，營造運動氛圍。