機油濾清器的過濾精度并非越高越好。過濾精度高固然能過濾掉更多微小雜質，更好地保護發動機、降低磨損，延長其使用壽命。然而，過高的過濾精度會使濾芯阻力增大，加重機油泵負荷，增加燃油消耗，甚至可能堵塞濾芯，影響機油的正常循環和壓力。而且，機油的工作環境復雜多樣，適當的雜質對維持其性能也有一定幫助。所以，要綜合多方面因素來選擇合適過濾精度的機油濾清器 。

首先，發動機在工作時，機油泵壓力較高且機油較為粘稠，這種情況下，若使用過于精細的濾網，濾芯極易堵塞，無法正常工作。就好比一條狹窄的通道，過多的雜物堆積就會造成擁堵。目前汽車機油濾芯的過濾精度大體處于30微米級別，一些較為出色的能達到20微米級別，但距離滿足發動機需求的5微米仍有差距。這說明發動機對機油過濾精度的要求并非極致精細。

其次，從濾清器本身的特性來看，過濾精度越高，其使用壽命往往越短。因為高精度濾清器能更有效地去除雜質，可同時也會更快地被雜質填滿，需要更頻繁地進行更換。這不僅增加了使用成本，也帶來了更多維護上的麻煩。

另外，汽車在一些特殊工況下，比如突然全油門加速時，機濾會開啟旁通閥，讓機油不經過濾直接進入發動機。這表明在特定情況下，保證機油的正常供應比過度追求過濾精度更為重要。

總之，機油濾清器過濾精度的選擇，是一個需要綜合考量的過程。要充分結合發動機的設計、機油類型、車輛使用環境、駕駛習慣以及維護預算等多方面因素。只有這樣，才能挑選到適合車輛型號和行駛條件的機油濾清器，讓發動機得到良好保護，同時保障車輛的正常運行和較低的使用成本 。