大眾 CC 獵裝的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于什么水平?

大眾 CC 獵裝的動(dòng)力性能在同級(jí)別中處于佼佼者水平。

它搭載大眾著名的 EA888 2.0TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為 162Kw,最大扭矩為 350N.m,匹配 DSG 7 速雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)出色,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

其 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大 220 馬力,350 ?!っ?,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,隨時(shí)加速超車都有底氣,油門踏板調(diào)校留有余量,低速行駛輕松舒適。雙離合變速箱換擋快且聰明平順。

新 CC 還提供 2.0T 低功率車型可選。它有 5 種駕駛模式,不同模式差別明顯,經(jīng)濟(jì)模式較慵懶,運(yùn)動(dòng)模式暴躁,舒適及標(biāo)準(zhǔn)模式均衡適合日常。

不過在這些模式下,轉(zhuǎn)向力度、指向性和底盤懸掛變化不大,主要帶來動(dòng)力與速度刺激。個(gè)性化模式下,轉(zhuǎn)向、動(dòng)力傳遞和 DCC 動(dòng)態(tài)底盤等可調(diào)節(jié),但實(shí)際效果不明顯。

與其他同級(jí)別車型相比,大眾 CC 獵裝的動(dòng)力性能都很出色,操控能好過很多品牌轎車。2.0T 的大眾 CC 獵裝版加速成績(jī)高于大眾 CC 的 3.0 發(fā)動(dòng)機(jī)車型,同時(shí)油耗更低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各組成部件都至關(guān)重要,難分伯仲。曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)的軸心,將連桿傳遞的力轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),承受復(fù)雜力矩以保障引擎穩(wěn)定高效工作;機(jī)體組是發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ),承載內(nèi)部重要組件和附件,承受各種負(fù)載并保持穩(wěn)固;缸蓋則是發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的
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