奔馳 D 出現故障的維修方法需視具體故障表現而定。若是故障代碼 D 顯示“氣缸列 1，混合氣過濃”，要檢查空氣流量傳感器、進氣系統、燃油壓力和氧傳感器等并按需維修更換；若是 D 檔不走，原因多樣，像變速箱、剎車、檔位開關等都可能有問題。奔馳 D 故障情況復雜，不同故障原因對應不同維修方式，需專業排查，才能精準解決問題恢復車輛正常運行。

若故障代碼 D 顯示“氣缸列 1，混合氣過濃”，空氣流量傳感器是首先要檢查的對象。使用故障診斷儀，精準探測其工作狀態，一旦發現異常，及時更換新的傳感器，確保進氣量的精確測量。進氣系統也不容忽視，仔細查看是否存在漏氣現象，找到漏點并妥善修復，保證進氣的穩定性。燃油壓力同樣關鍵，用燃油壓力表進行檢測，若壓力過高，按照標準進行調整，讓燃油供應恰到好處。氧傳感器若有故障，也會導致混合氣過濃，通過診斷儀判斷后，按需更替，使發動機的燃燒更趨合理。

而當出現 D 檔不走的情況，排查過程更為復雜。若掛 D 檔起步時傳動軸毫無響應，很可能問題出在變速箱。此時需小心拆開，仔細查看換擋叉是否有斷裂跡象，導塊固定螺釘有無松動。若掛擋時某一擋位第二軸停止轉動，該擋位齒輪半圓鍵斷裂的可能性較大，需進一步確認并更換。要是直接擋時第二軸正常轉動，其他擋位卻停滯不前，中間軸支撐軸承損壞致使中間軸下垂的問題就要重點排查。

此外，還有一些常見因素。變速箱油量過少或內部油壓過低，要及時加油并維修油壓問題；檔位開關信號不正確，需檢查調整；換擋電子閥線路或電磁閥有毛病，要去專業維修廠檢修；變速器的電磁閥和電子模塊故障，同樣要前往維修廠處理；剎車抱死，得對剎車系統進行全面檢修；手剎沒放或沒松到底，放松手剎即可。

總之，奔馳 D 出現故障，無論是混合氣過濃還是 D 檔不走，都需要維修人員憑借專業知識和經驗，耐心細致地排查故障根源，采取針對性的維修措施，才能讓車輛重新恢復良好的運行狀態。