礦山專用運輸車的最大載重因車型不同而有很大差異，最大可達 800 噸。一般來說，全球載重量最大的是白俄羅斯制造的別拉斯 75710 型礦車，正常載荷 450 噸，特殊情況下載重甚至能達到 500 噸到 800 噸。此外，像徐工的 DE400 礦用卡車額定載重 400 噸，卡特彼勒 797F 額定載重 363 噸。當然，也有小型礦山專用車，載重量在幾噸到幾十噸不等，能滿足不同礦山作業需求 。

除了上述那些大型礦車，國外巨頭生產的礦用自卸汽車載重量涵蓋范圍也較廣，在25 - 363噸之間。不同的車型設計和技術應用，使得它們在載重能力上各有千秋。這些車輛憑借先進的工程技術和可靠的質量，廣泛服務于世界各地的礦山項目。

而在國內，主流車型多在載重百噸以下。比如山東北駿重工8噸井下拉礦石的運輸車，其有效載重量為25066千克。礦區中還有堪稱“巨無霸”的拖車，承重可達1000噸，不過這類超大型的拖車相對比較少見。

另外，四不像礦用運輸車也是礦山運輸的重要力量。小型的四不像礦用運輸車額定載量通常在0.5到5噸，主要用于一些對運輸量需求較小、工作環境較為復雜的場景。大中型設備的載重量則在5到30噸之間，像礦山使用的四不像井下運輸車，載重一般在3到8噸。山重重工生產的礦用運輸車噸位范圍從5噸到35噸不等，提供了豐富的選擇。

總之，礦山專用運輸車的最大載重跨度極大，從幾噸到上千噸都有。不同載重的車型滿足了各類礦山在不同作業條件、不同開采規模下的運輸需求，它們都是礦山高效運作不可或缺的重要“伙伴”，在礦業發展中發揮著關鍵作用。