豐田txl 的安全配置較為豐富。

它配備了一系列保障行車安全的裝置。

首先，在被動安全方面，采用籠式吸能太空艙設計，碰撞時“沖擊潰縮區(qū)”能折疊吸收沖擊力，搭配豪車級本特勒高強度熱成型鋼和高強度吸能盒，可傳遞、分散和吸收沖擊力，座艙內(nèi)集成的環(huán)護式 6 方位安全氣囊，能緩解碰撞沖擊。同時，高強度鋼覆蓋比例高達 78%，抗拉強度高達 1500 兆帕，可承受 10 噸頂壓載荷，保障座艙剛度不變形。

其次，在主動安全方面，配備了十分流行的全息影像系統(tǒng)，不管駕駛技術如何，都能輕松應對各種路況，提升安全指數(shù)。

再者，還搭載了目前市場最強、行業(yè)最先進的 22 項 ADAS 智駕系統(tǒng)，自動駕駛水平達到量產(chǎn)最高 L2.5 級，比如 ACC 全速域巡航系統(tǒng)，能在 0 - 150km/h 啟動，并借助 TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)實現(xiàn)自動跟車、啟停。還有 LKA 車道防偏離輔助、LDW 車道偏離預警、LCA 變道輔助、TSR 交通標志識別等功能，覆蓋多種道路，減輕駕駛疲勞，提升操作寬容度，自動修正方向、跟車和停車，讓出行更安心。

此外，100 - 0km/h 制動距離實測只有 36.5m，大大保障了突發(fā)事件中的行車安全性。