英菲尼迪跑車的安全配置很豐富。

從多個車型來看，英菲尼迪在安全方面下足了功夫。

首先，其車身結(jié)構(gòu)設(shè)計嚴謹，采用高強度材料打造，如超高強度鋼和熱成型鋼，在碰撞時能有效吸收和分散沖擊力，為乘客提供堅固的保護艙。

在主動安全配置上，英菲尼迪也表現(xiàn)出色。像預(yù)碰撞制動系統(tǒng)，能通過傳感器監(jiān)測前方路況，提前自動制動，降低碰撞風(fēng)險。自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，保持安全車距。車道偏離預(yù)警和保持輔助系統(tǒng)能防止車輛偏離車道。安全氣囊配置周全，不僅有常見的前排和側(cè)面氣囊，很多車型還標配膝部氣囊和側(cè)氣簾。

以英菲尼迪 Q50L 為例，配備了 LED 日間行車燈、前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、自動開閉、自適應(yīng)遠近光、自動轉(zhuǎn)向、延時關(guān)閉等功能。

英菲尼迪 FX 在設(shè)計之初就將安全保障作為重要目標，有加固的肋形鋼結(jié)構(gòu)乘客艙，滑離式剎車踏板，精心打造的車身可潰縮區(qū)域，能分散吸收沖撞能量。

英菲尼迪 Q60 在安全配置上也很出色，比如標配 ICC 全速域智能定速系統(tǒng)，F(xiàn)EB 自動急停輔助系統(tǒng)，LDP 車道偏移預(yù)防系統(tǒng)，BSI 盲區(qū)側(cè)撞預(yù)防系統(tǒng)，Q60 Red Sport 還增加了 ALC 主動車道控制系統(tǒng)。

總之，英菲尼迪跑車在安全配置方面做得非常出色，能為駕乘者提供可靠的保障。