紅旗 H5 的發(fā)動機有多種配置。

其中 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為 197 馬力，最大功率 145 千瓦，峰值扭矩 320 牛·米。

這款發(fā)動機是中國一汽自主研發(fā)的，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)、進排氣可變正時等技術(shù)，熱效率達到 39.06%，匹配的是 6 擋手自一體變速箱。

在實際駕駛中，其動力表現(xiàn)不錯。運動模式下能爆發(fā)出不俗實力，深踩油門有推背感。

日常使用時，動力輸出平穩(wěn)，起步不突兀，中低速加速響應及時，高速行駛也有一定儲備。

即使?jié)M載 5 人出行，也不會出現(xiàn)“小馬拉大車”的情況。而且在性能測試中，動力總成調(diào)教平順，變速箱表現(xiàn)聰明。同時，其后期維修保養(yǎng)有優(yōu)勢。

此外，新款紅旗 H5 還有 1.5T 動力配置，其發(fā)動機最大功率 124kW ，峰值扭矩 258Nm，匹配 7 擋雙離合變速箱。

從日常使用角度看，能應對城市道路的各種路況，起步平穩(wěn)，中低速加速響應及時。

但如果對動力有較高要求，比如喜歡激烈駕駛，1.5T 動力可能稍顯不足。

與同級別車型相比，新款紅旗 H5 的 1.5T 動力參數(shù)處于中等水平，不過燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)不錯，綜合路況下油耗相對合理，能節(jié)省一定用車成本。