歐洲汽車在全球的市場份額變化呈現(xiàn)出復(fù)雜態(tài)勢，當(dāng)前歐盟汽車市場有所增長，長遠(yuǎn)來看在成熟市場接近飽和但在高端等領(lǐng)域有新機(jī)遇。2024 年 4 月歐盟汽車市場增長 13.7%，前四個月新車注冊量也有提升，電動汽車市場份額穩(wěn)定。而到 2040 年，歐美日成熟市場銷量趨于飽和，不過歐洲純電車滲透率或大幅提升，且車企聚焦高端市場，在不同維度展現(xiàn)出不一樣的發(fā)展走向 。

從短期來看，歐盟內(nèi)部汽車市場呈現(xiàn)出積極的增長態(tài)勢。2024 年 4 月，歐盟汽車新注冊量總計 913,995 輛，像西班牙、德國、法國和意大利這些主要市場都實現(xiàn)了強(qiáng)勁增長，這無疑為歐洲汽車在全球市場的份額穩(wěn)定提供了有力支撐。同時，電動汽車領(lǐng)域也不容小覷，當(dāng)月電動汽車注冊量增長 14.8%至 108,552 輛，市場份額穩(wěn)定在 12%左右，1 月至 4 月新電動汽車注冊量比上年增長 6.4%，可見電動汽車在歐洲汽車市場的發(fā)展勢頭良好。

然而，把目光放長遠(yuǎn)到 2040 年，情況又有所不同。在全球汽車市場規(guī)模預(yù)計突破 5.2 萬億歐元的大背景下，歐美日等成熟市場銷量接近飽和，年均增速不足 1.5%，歐洲汽車在這些傳統(tǒng)成熟市場面臨著增長瓶頸。不過，歐洲汽車也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。一方面，歐洲純電車滲透率或達(dá) 99%，這意味著在新能源領(lǐng)域歐洲汽車有望憑借技術(shù)和市場優(yōu)勢占據(jù)更大的份額；另一方面，歐洲車企聚焦高端市場，單車?yán)麧櫶嵘?25%，通過在高端領(lǐng)域的深耕細(xì)作，歐洲汽車能夠在利潤空間和品牌影響力上實現(xiàn)新的突破。

總體而言，歐洲汽車的市場份額在全球的變化趨勢是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。短期的增長為其奠定了良好基礎(chǔ)，而面對長遠(yuǎn)的市場飽和問題，歐洲汽車憑借在新能源和高端市場的布局，有望在全球汽車市場格局的變化中，繼續(xù)保持重要地位，書寫新的發(fā)展篇章 。