新能源汽車售價高低受多種因素影響。

首先是電池成本，它是電動汽車的核心，占整車成本比重高，如續(xù)航 400 公里的電池組成本可達 8 到 10 萬元。

其次是研發(fā)成本，企業(yè)研發(fā)新能源汽車投入巨大，若銷量低，研發(fā)成本分攤就高。

再者是市場需求，中高端市場對新能源汽車品質(zhì)、性能、智能化要求高，企業(yè)為提升產(chǎn)品力增加了研發(fā)和生產(chǎn)成本。

還有補貼政策，其逐步退坡使企業(yè)調(diào)整價格策略。

另外，電池有使用壽命，更換電池成本高，如比亞迪唐的電池報價約 6 萬元。

同時，產(chǎn)量低也導(dǎo)致成本降不下來，因為工業(yè)化時代產(chǎn)量越大成本越低，而電動汽車目前產(chǎn)量相對低。

此外，品牌、型號、配置和性能不同，價格也有差異，高端品牌和配置高、性能好的價格較高。

未來，隨著技術(shù)進步和成本降低，電動汽車價格有望逐漸下降，政府支持力度加大也將促進其發(fā)展。