上汽大眾桑塔納的操控性整體不錯。

它的方向盤手感良好，大眾的調(diào)教風格使得轉(zhuǎn)向輕盈，這能讓駕駛者在操作時輕松省力。

在高速行駛時，車輛表現(xiàn)得很穩(wěn)，給駕駛者足夠的安全感。

動力輸出平穩(wěn)，雖說不是動力充沛的類型，但日常使用是足夠的。

其底盤方面，采用前麥弗遜獨立懸架，在高速過彎時，懸架的支撐性很好，能讓駕駛員有不錯的信心和底盤表現(xiàn)。

與發(fā)動機匹配的是五 6 擋自動變速箱和 6 擋自動變速箱，DSG 7 擋具有更大的齒輪比、更快的換擋速度和更好的燃油經(jīng)濟性，能快速領會駕駛者的意圖，升降檔動作麻利。

后懸較長，使得車輛的側(cè)面比例更為流暢，視覺效果更好。

新桑塔納轉(zhuǎn)向精準，車身響應及時，沒有多余的曠量。

在實際使用中，變速箱表現(xiàn)出色，換擋時沒有絲毫卡頓感。

在操控性和舒適性方面，大眾浩納的底盤扎實，能有效緩解駕駛者在擁堵路況下頻繁剎車帶來的疲勞感。

整體來看，上汽大眾桑塔納在操控性方面有著諸多優(yōu)點，能滿足大多數(shù)駕駛者的日常需求。