自動充電電動車的續航能力提升主要有以下幾種方式。

首先是提升電池容量，比如將 48V12Ah 電池更換為 48V20Ah 電池，能直接提升續航，但要注意平衡電池容量和車身重量。

其次是優化電池管理系統，它能監控電池狀態、管理充放電過程，避免過度放電或充電，延長電池壽命，從而提高續航。

再者是減輕車身重量，采用輕量化材料、優化車身結構，降低能耗來提高續航。

還有就是提高能量轉換效率，改進電機、控制器等部件，減少能量損失。

另外，降低行駛阻力也很重要，比如優化車輛設計、調整輪胎氣壓、減少車輛負載等。

從硬件方面，要注意胎壓，保持在合理范圍，比如夏天可少打些氣，冬天多打些。選擇中高端電池能增加容量，若車內有空間可增加電池數量。但增加或更換電池要遵循安全規范。改裝鋰電池雖能提高續航，但私自改裝違法且不安全。

此外，制動能量回收也能提升續航。像別克純電車型的能量回收撥片，可根據不同場景切換單踏板和雙踏板模式。

在冬季和高速用車時，可選擇節能駕駛模式，合理利用制動能量回收系統，提前預判剎車距離，保持“佛系”開車習慣。冬季要重視胎壓設定，適當用座椅加熱和方向盤加熱代替空調制熱，調低空調溫度。提前做好充電規劃，避免極限操作。冬季還可利用熱管理系統預加熱功能，將車停在室內。

總之，通過多種方式綜合作用，能有效提升自動充電電動車的續航能力。