雙橋自卸車的燃油經(jīng)濟(jì)性通常不太理想，但不同品牌和型號(hào)之間存在差異。由于車身龐大且重量較重，發(fā)動(dòng)機(jī)需承受較大負(fù)荷，同時(shí)行駛中常遇到惡劣路況，需要更大動(dòng)力，這些因素導(dǎo)致其燃油經(jīng)濟(jì)性不佳。不過，像華菱渣土車因配置漢馬動(dòng)力和智能節(jié)油管理系統(tǒng)，車身也輕，燃油經(jīng)濟(jì)性就相對(duì)較好。可見，雙橋自卸車的燃油經(jīng)濟(jì)性不能一概而論 。

具體來看，解放 J6P420 雙橋泥頭車，因其自身重量以及承載需求等因素，油耗相對(duì)較高。而后八輪自卸車空載百公里油耗可達(dá) 50 升，重載時(shí)百公里油耗更是高達(dá) 92 升，重載空載一趟來回平均油耗為 71 升。豪沃雙橋車的油耗則因駕駛習(xí)慣、路況、負(fù)載、氣候等多種因素而有所不同，一般百公里油耗大約在 30 - 40 升之間。由此可以明顯看出不同車型在燃油經(jīng)濟(jì)性上的差異。

影響雙橋自卸車燃油經(jīng)濟(jì)性的因素眾多。從車輛自身角度，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)影響高速行駛能耗，空氣阻力小的車型更為節(jié)能；車輛重量和載重量越大，油耗也會(huì)相應(yīng)攀升。從駕駛方面來說，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響巨大，急加速、急剎車都會(huì)使油耗增加，保持穩(wěn)定速度、提前換擋等良好駕駛習(xí)慣可降低油耗。路況同樣不可忽視，山路、泥濘路、擁堵路等復(fù)雜路況會(huì)讓油耗大幅上升。

綜上所述，雙橋自卸車的燃油經(jīng)濟(jì)性受到多種因素制約，雖整體表現(xiàn)欠佳，但不同品牌和型號(hào)各有不同，并且通過選擇合適車型以及養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣等方式，還是能夠在一定程度上提升其燃油經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸作業(yè)。