爬行者運輸車的操作較為復雜。它體型巨大，自重達 2722 噸，加上其他總重 8100 多噸，4 個角各有可轉動、能變速爬行的履帶車。操控“爬行者”需要 30 名司機協作，每個人都負責加速、減速、轉向等不同操作，要確保車輛按預定路線平穩行駛，司機之間還得密切配合，一個環節出問題都可能影響運輸，如此多的人員協同作業，可見其操作復雜程度之高 。

不僅如此，爬行者運輸車獨特的構造也增加了操作的復雜性。它擁有8條巨大履帶，這些履帶由456片長2.28米、寬0.45米、重0.9噸的履帶板組成，如此龐大的履帶系統在運行過程中，需要操作人員時刻關注其狀態，確保履帶正常運轉，避免出現脫軌等故障。

其動力系統也不容小覷，配備有六臺發動機，動力強勁但操作難度也隨之提升。由兩臺2050千瓦的V16柴油機驅動，行駛時速空載3.2公里，搭載航天器時1.6公里，在不同的負載情況下，司機需要精準控制動力輸出，以維持合適的行駛速度。而且每公里耗費約350公升柴油，在運輸過程中還要合理規劃燃油使用情況，保障運輸任務順利完成。

從行駛方面來看，該車巨大的車身在轉向、制動等操作上都需要特殊技巧。它不像普通車輛那樣能夠靈活轉向，需要司機精確計算轉向角度和速度，使4個角的履帶車協調配合，才能順利完成轉向動作，制動時也需要考慮到車輛的巨大慣性，提前做好預判和操作。

綜上所述，爬行者運輸車無論是從龐大的車身構造、復雜的動力系統，還是從多人協作的操作模式以及特殊的行駛要求等多方面因素綜合來看，其操作的復雜程度遠非一般車輛可比，對操作人員的專業技能和團隊協作能力都有著極高的要求 。