新車是否需要使用油膜去除劑，需視情況而定。在車輛日常使用中，玻璃表面會因自然形成、環境因素、汽車尾氣等產生油膜。若油膜積累到影響視線等程度，就需要使用油膜去除劑來清潔。不過，其使用頻率并不固定，幾個月至一年一次都有可能，且僅適用于外部常規玻璃。所以，新車并非一定得用，要結合實際狀況來判斷 。

首先，我們來了解一下油膜是如何產生的。自然形成方面，風沙顆粒不斷撞擊擋風玻璃，會留下微小細孔，這些細孔逐漸積攢雜質，久而久之就形成了油膜。環境因素也不容小覷，灰塵、鳥糞等含有腐蝕成分的物質落在擋風玻璃上，經過時間的沉淀，也會慢慢形成油膜。汽車尾氣中的不完全燃燒產物，會在玻璃表面附著，同樣是油膜產生的“元兇”之一。要是車輛經常停在餐館附近，油煙污染會在車輛玻璃上形成一層油膜層。此外，使用含硅油的雨刮膠條，在玻璃上反復刮動時，也會留下油膜。

當油膜出現后，它可能會對我們的駕駛產生一定影響。如果油膜積累到一定程度，會明顯影響駕駛員的視線，尤其是在夜間或惡劣天氣條件下，這無疑增加了駕駛的安全隱患。所以，當油膜已經影響到視線清晰度時，就很有必要使用油膜去除劑來進行清潔了。

然而，新車使用油膜去除劑的頻率并沒有一個固定標準，這主要取決于車輛的使用情況和行駛環境。如果車輛經常行駛在灰塵較大、尾氣排放較多的路段，或者經常停在油煙重的地方，油膜形成的速度可能會更快，那么使用油膜去除劑的頻率可能就需要相對高一些，也許幾個月就需要使用一次。反之，如果車輛行駛環境較為干凈整潔，油膜形成速度慢，那么一年使用一次甚至更長時間使用一次也沒問題。

值得注意的是，油膜去除劑的使用范圍是有明確規定的。它只可用于外部常規玻璃，內部玻璃是不可以使用的，像涂層玻璃、有機玻璃等特殊表面同樣不可使用。因為這些特殊的玻璃材質或表面涂層，可能會與油膜去除劑發生化學反應，從而對玻璃造成損傷。

在日常保養中，我們還需要知道，只靠平時洗車時的擦拭是無法去除油膜的。常規的玻璃清潔劑雖然可以在日常擦拭中延緩外部油膜的形成，但對于已經形成的油膜，它是無法徹底去除的。這時候，就需要定期使用專業的玻璃油膜清潔劑進行周期性處理。

總結來說，新車是否使用油膜去除劑取決于油膜對駕駛視線的影響程度、車輛的使用環境等多方面因素。我們要根據實際情況合理選擇是否使用以及使用的頻率，同時要嚴格按照規定使用油膜去除劑，這樣才能既保證車輛玻璃的清潔，又不損傷玻璃，為我們的駕駛提供良好的視線條件。