上海通用五菱寶駿的車輛操控性總體來說是不錯(cuò)的。

寶駿510自動(dòng)擋采用旋鈕換擋方式，操作便捷，且對整車多項(xiàng)性能參數(shù)優(yōu)化，底盤針對惡劣路況做了全新調(diào)校，操控性和舒適性有基礎(chǔ)保障。

與哈弗H2和長安CS35等競品相比，配置上有優(yōu)勢。

寶駿560手自一體動(dòng)感霸氣，內(nèi)部空間大、座椅舒適，搭載的手自一體變速箱穩(wěn)定性、耐久性和可靠性強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)作效率和操控性都不錯(cuò)。

在與哈弗H6和傳祺GS4等競品對比中，在安全、空間等方面表現(xiàn)出色。

寶駿RS-3采用雙色車身和星際幾何設(shè)計(jì)語言，內(nèi)飾時(shí)尚有品質(zhì)，有專業(yè)級(jí)底盤調(diào)教，操控性上佳。

寶駿e200電動(dòng)車尺寸小，操控靈活，電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力方向盤精準(zhǔn)，開起來不易疲勞，在城市出行和停車方面很有優(yōu)勢。

車主反饋方面，寶駿510的車主認(rèn)為其操控輕便，方向盤轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，掛擋順暢，剎車和油門靈敏，過彎側(cè)傾不嚴(yán)重，方向盤虛位適中，速度快時(shí)方向盤變沉提高安全性，車身小停車方便，操控在同級(jí)別中表現(xiàn)良好。

總之，上海通用五菱寶駿的車輛在操控性方面有不少亮點(diǎn)，能滿足消費(fèi)者的需求。