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奔馳 600 的最新款有哪些技術升級
奔馳 600 的最新款在技術方面有諸多升級。
比如奔馳邁巴赫 GLS600,其前格柵有簡潔風格的直瀑式鍍鉻中網,下方格柵是密集鍍鉻中網。它配備了多項先進技術,如 V12 邁巴赫動態水平儀底盤、動態水平儀羅盤、油壓動態轉向角度系統、4D 大柏林座椅振蕩器、黑科技 V12 全油減震器等。
車內采用革新設計,中控臺、座椅和車門飾面精致,細節處如水平車門把手、座椅縫線獨具匠心,空間采用四座布局,第二排座椅靠后且有腿拖,舒適性極佳。動力上搭載 4.0T V8 發動機及 48V 微混系統,最大功率 566 馬力,峰值扭矩 730 牛,百公里加速 4.9 秒,還有智能魔術車身系統。
奔馳 eActros 600 重型卡車也亮點滿滿。外觀設計簡潔,車頭為全封閉式,前包圍有矩陣式裝飾和環形燈帶,駕駛室前部延長 80 毫米,提升空氣動力學效能。內飾圍繞駕駛員提供便利性配置,有懷擋、電子后視鏡、液晶儀表、中控大屏和多項駕駛輔助功能,座椅后方有床鋪。安全配置豐富,搭載多種輔助系統,電子計算平臺與雷達和攝像頭聯動,覆蓋車輛周圍 270 度影像。動力方面,基于 800 伏高壓平臺打造,配備新型 800 伏電驅橋,雙電機額定功率 400 千瓦,峰值 600 千瓦,采用寧德時代電池組,容量 600 千瓦時,續航超 500 公里,補能 20%-80%約 30 分鐘,還有預見性動力巡航控制系統等優化調整。
奔馳 S600 轎車回歸 6 升排量,搭載新款 V12 發動機。新發動機采用雙渦輪增壓,排量提升至 5980ml,性能上最大功率小幅增加,最大扭矩不變,但環保效果更好,能達歐 6 排放標準,還配備 ECO 啟停系統,綜合油耗降低。
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