自行更換氣門油封理論上可行，但頗具挑戰。更換氣門油封需歷經多個精細步驟，要先拆除凸輪軸、液壓挺桿、火花塞等部件，再精準調整活塞位置，借助專業工具拆下舊油封，安裝新油封時還得注意涂抹機油、使用專用工具緩慢推進，最后將所有零件復位。整個過程需嚴謹操作，稍有不慎就可能影響發動機性能，若缺乏經驗，建議由專業人士進行更換 。

在實際操作中，當你開始動手更換氣門油封時，每一步都容不得半點馬虎。首先，拆除凸輪軸和液壓挺桿這一步，要小心地將它們妥善放置，最好是面朝下存放，防止在后續操作過程中不小心造成損傷，畢竟這些部件的精度對于發動機的正常運轉至關重要。

接下來拆除火花塞，這一步相對簡單，但同樣要注意不要弄丟或損壞火花塞。之后，把對應氣缸的活塞調到上止點位置，這是一個關鍵的定位步驟，就如同精確校準儀器一樣，只有活塞處于正確的位置，后續的操作才能順利進行。接著，將壓力軟管慢慢擰入螺紋孔，動作要輕緩且穩定，確保軟管與螺紋孔緊密結合。

安裝彈簧壓縮工具到汽缸蓋上，并且把壓力軟管與空氣壓縮機連接起來，這一步是為了后續能夠順利地拆除舊的氣門油封。連接好之后，使用螺紋芯棒和止推片來拆除彈簧，這需要一定的技巧和力量掌控。敲動氣門彈簧座圈以拆下氣門鎖塊，這里的敲擊力度要恰到好處，太輕可能無法使鎖塊松動，太重則可能對部件造成損壞。

成功拆下舊的氣門油封后，在安裝新油封時，細節同樣不容忽視。要先給氣門桿套上塑料套，這能起到保護作用，防止在安裝過程中對氣門桿造成刮擦。然后在油封上涂抹機油，讓油封在安裝時能夠更加順暢地就位。將油封放在專用工具上，慢慢推到氣門導管上，整個過程要勻速、平穩，確保油封安裝到位且沒有偏移。

最后，將拆下來的所有零件一一復原，這就像是完成一幅復雜的拼圖，每一個零件都要回到它正確的位置上。完成零件復位后，還需要仔細檢查所有零件是否安裝牢固、位置是否準確無誤，并且進行必要的調整，以確保發動機能夠正常運行。

總之，自行更換氣門油封雖然是可行的，但整個過程充滿了挑戰和細節。它需要足夠的耐心、細心以及一定的專業知識和技能。對于有豐富汽車維修經驗的人來說，或許能夠順利完成，但對于大多數普通車主而言，如果對操作步驟不夠熟悉或者缺乏相應的工具，最好還是將這項工作交給專業的維修人員，以免因不當操作給車輛帶來不必要的麻煩。