MAN房車的耗油量因車型不同而有差異，比如 MAN 越野房車 4x4 搭載 9 升柴油發動機，百公里油耗大約 30 升；德國曼 MAN b 型房車是柴油 2.0T 發動機，一箱油能跑 1000 多公里。MAN 越野房車 4x4 因整車質量近十噸、發動機排量大，油耗相對較高；而 2.0T 的 b 型房車則較為經濟。實際駕駛習慣、行駛路況等也會影響油耗，所以具體數值會有所波動 。

對于MAN越野房車4x4而言，它那近十噸的整車總質量是導致油耗較高的一個關鍵因素。較大的車身重量意味著在行駛過程中需要克服更大的阻力，發動機需要輸出更多的能量來推動車輛前行，這無疑會增加燃油的消耗。其9升的柴油發動機，雖然動力強勁，但大排量也決定了它在運轉時需要燃燒更多的燃油。在實際駕駛場景里，駕駛習慣對它的油耗影響不容小覷。要是駕駛員經常急加速、急剎車，發動機就會在短時間內輸出更大功率，這必然會致使燃油大量消耗。相反，若能保持平穩駕駛，合理換擋，并提前預判路況，避免不必要的加速和剎車，那么就可以在一定程度上降低它的油耗。而且行駛路況也有著重要作用，當車輛在平坦的高速公路上行駛時，行駛阻力相對較小，油耗也就會低一些；但要是行駛在山路、崎嶇道路或者擁堵的城市道路上，發動機需要不斷地調整功率，油耗自然就會升高。

再看看德國曼MAN b型房車，它所配備的柴油2.0T發動機在燃油經濟性方面有著不錯的表現。2.0T的發動機相對MAN越野房車4x4的9升發動機，排量小了很多，在運行過程中所消耗的燃油也會相應減少。這使得它一箱油能夠輕松跑1000多公里，續航能力相當出色。不過，它的油耗同樣會受到駕駛習慣和行駛路況的影響。如果在駕駛過程中能夠合理利用發動機的動力輸出，保持良好的駕駛習慣，那么其油耗可能會控制在一個較為理想的范圍內；而若頻繁地大腳油門、大腳剎車，或者長時間在擁堵路段行駛，油耗也會有所上升。

總的來說，MAN房車不同車型有著不同的油耗表現，并且實際油耗會受到多種因素的綜合影響。無論是追求強勁動力的MAN越野房車4x4，還是注重經濟續航的德國曼MAN b型房車，駕駛者都可以通過養成良好的駕駛習慣，根據不同路況合理駕駛，來讓車輛保持較為合適的油耗水平 。