新能源汽車與傳統燃油車的售價差距因多種因素而不同，整體情況較為復雜。一般而言，部分新能源汽車裸車價可能比同等配置燃油車高出50%到200% ，因其電池、研發等成本較高。但由于政策補貼和稅費減免，新能源汽車實際支付價格可能低于燃油車。而且，兩者在使用成本上也有差異，新能源汽車在電耗、保養上花費少，保險卻可能更高。

從具體數據來看，在中國市場，2023年純電動汽車平均售價約23萬元，插電式混合動力汽車約25萬元，燃油車和油電混動汽車平均售價分別在25萬和35萬之間。不過這只是一個大致的平均情況，具體到不同品牌、車型，差距會更加明顯。

以吉利帝豪為例，燃油版指導價為6.98 -10.08萬，純電版補貼后為11.78 -13.78萬，兩者相差4萬元左右，此時燃油車在購車價格上更具優勢。然而從長遠的使用成本來分析，情況又有所不同。傳統燃油車百公里油費一般50 -60元，行駛10萬公里油費就高達6萬元左右；純電動汽車百公里耗電量12度 -15度，10萬公里電費約1000元，在能耗花費上新能源汽車更省錢。在保養方面，燃油車一般10000公里做一次小保養，費用300元左右，20000 -30000公里做一次中保養，費用約1000元；純電動汽車保養間隔長，基本20000公里做一次，單次保養費用300元左右，可見新能源汽車保養費用更低。但在保險費用上，新能源車價格稍高，保費也會相應上升。

再看特斯拉Model 3和豐田凱美瑞，新能源車初始價格高，主要是因為電池成本高，但它有政策優惠，如購置稅減免、地方補貼等；而燃油車在部分城市牌照費用高。這也說明不同地區的政策等因素也會影響兩者實際的花費差距。

在油費和電費方面，純電動汽車百公里耗電量約為12度 -15度，居民用電費用約0.8元一度，百公里僅需9.6 -12元。而傳統燃油車百公里油費通常50 -60元，按10萬公里計算，純電汽車電費約1000元，燃油車油費高達6萬元。保養與維修方面，燃油車一般1萬公里小保養300元左右，2 -3萬公里中保養1000元左右。純電動汽車保養間隔長，基本2萬公里一次，單次保養300元左右，總體保養費用低于燃油車。保險方面，新能源汽車保險費用比同級燃油車高約3000元。

綜上所述，新能源汽車與傳統燃油車的售價差距不能一概而論。購車時不能僅僅著眼于當下的裸車售價，更要綜合考慮使用成本、政策優惠等多方面因素。如果注重購車時的價格，燃油車可能更合適；如果考慮長期使用成本，新能源汽車在能耗和保養上的優勢使其更具性價比。消費者應根據自身的實際需求和使用情況，權衡利弊后做出選擇 。