新寶馬7系相比老款在多方面有顯著改進。外觀上，車身尺寸增加，分體式大燈融入先進技術，與施華洛世奇合作的燈具更具魅力，雙腎進氣格柵彰顯家族特征。內飾采用最新家族式設計，前排雙聯屏、環繞式燈帶及后排大屏提升了科技與氛圍感，材質也有所升級。動力系統選擇更豐富，還配備了升級的“魔毯”懸架等。功能上，智能人機交互等功能的引入，輔助駕駛系統的升級，以及對舒適性和靜音效果的著重優化，都讓新寶馬7系更具競爭力 。

具體而言，在外觀設計上，新寶馬7系車身尺寸有所增加，車頭和車尾變得更高，高腰線、高窗沿搭配電吸門，營造出更為大氣穩重的整體姿態。尤其是那獨特的分體式大燈，不僅融入了先進的照明技術，還與施華洛世奇合作打造出獨具魅力的燈具，在夜晚點亮時，散發出迷人的光芒，辨識度極高。車尾的雙腎進氣格柵作為家族標志性元素，進一步強化了寶馬7系的獨特身份，彰顯出家族傳承的韻味。

走進車內，內飾的變化令人眼前一亮。采用最新家族式設計風格，前排配備的雙聯屏，宛如一塊充滿科技感的未來之窗，各種信息一目了然，流暢的操作體驗也為駕駛者帶來極大便利。環繞式燈帶如同夜空中閃爍的繁星，巧妙地營造出溫馨而浪漫的車內氛圍感。而后排那塊31英寸8K分辨率的OLED屏幕，更是成為整個內飾的焦點，為后排乘客帶來極致的視聽享受，仿佛置身于私人影院之中。與此同時，內飾材質的升級，從座椅的皮革質感，到內飾板的選材，都體現出更高的品質與工藝，觸摸之間盡顯奢華。

動力系統方面，新寶馬7系提供了更加豐富的選擇，涵蓋燃油、插電混動和純電三種版本，滿足了不同消費者的需求。即使是入門級別，也配備了3.0T L6發動機，動力輸出強勁有力。不僅如此，車輛還搭載了升級的“魔毯”懸架，能夠更加精準地過濾路面顛簸，提供平穩舒適的駕乘感受；后輪轉向系統的加入，提升了車輛在低速時的操控靈活性以及高速行駛時的穩定性；四驅系統的優化，讓車輛在各種路況下都能擁有出色的通過性。

功能上的改進也十分顯著。新寶馬7系引入了五維智能人機交互功能和手勢控制功能，駕駛者可以通過簡單的手勢完成各種操作，讓駕駛變得更加便捷與智能。智能個人助理的配備，如同一位貼心的私人管家，能隨時為駕駛者提供各種服務，無論是控制操控選項還是獲取車輛信息，都能輕松實現。高端全數字化弧形顯示屏搭配超強的iDrive8操控系統，界面簡潔美觀，操作流暢順滑，進一步提升了用戶體驗。在輔助駕駛系統方面，更是進行了全面升級。新增的低速跟車功能，在車速低于60KM時，駕駛者可以解放雙手實現跟車，大大減輕了駕駛疲勞；變道輔助系統也有了顯著提升，在雙車道或高速公路上，只需輕撥轉向燈，車輛就能自動完成變道操作，讓駕駛過程更加安全、輕松。

此外，新寶馬7系在舒適性和靜音效果上也下足了功夫。輪胎內胎面采用靜音棉材料，有效降低了路噪的傳入，為車內營造出更加安靜舒適的駕乘環境，讓乘客在旅途中能夠享受靜謐的時光。

綜上所述，新寶馬7系在外觀、內飾、動力、功能以及舒適性等多個維度相較于老款都進行了全面且細致的改進。這些升級不僅提升了車輛的科技感、豪華感與舒適性，更增強了其在市場上的競爭力，為消費者帶來了更為卓越的駕乘體驗，引領著豪華汽車領域的新風尚。