大眾 TSI 車型的燃油經濟性不錯。

大眾 TSI 代表雙增壓和分層直噴技術的結合，“t”是雙增壓，提升動力；“s”是分層燃燒，助于提高燃油經濟性和降低排放；“i”是缸內直噴，確保精確燃油噴射和高燃燒效率。

與傳統發動機比，TSI 在功率、扭矩及燃油經濟性上有顯著提升，能實現更高壓縮比，提高熱效率。

比如一汽-大眾 1.2TSI 發動機集成多項節能技術，結合輕量化設計、SSR 發動機啟停及能量回收系統，工信部百公里綜合油耗 5.4L，比 1.6L 自吸發動機油耗低 20%。

跑完 187.6 公里的北京六環路，最低油耗僅 4.7 升，折合 2.5 升/百公里。

1.2TSI 發動機扭矩比傳統 1.6L 發動機提升近 30%，配七速 DSG 雙離合變速器，換擋平順效率高，即使擁堵路況也不必擔心油耗。

總之，大眾 TSI 車型在燃油經濟性方面表現出色。