問
不同車型在移庫倒庫中的技巧有何差異?
不同車型在移庫倒庫中的技巧確實存在差異。
先說 C1 皮卡,從右停車位倒入乙庫,要先檢查車輛位置、車輪及方向盤狀態。當 6 號桿與 1 號桿成直線時,及時向右打死方向盤,根據車尾與中桿的距離適時調整方向,距離小于 40 厘米就往右輕回,車尾平中桿時再根據情況連續往左回方向。
從乙庫移到甲庫,一進一退都先將方向盤向右打死,根據引擎蓋左角與中桿的位置調整,二進二退則根據車輪位置及車尾與后中桿的距離調整。
從甲庫前進到左停車點,引擎蓋左前角壓住邊界線時向左打死方向盤。
從左停車點倒入甲庫,當 3、4 號桿對準成直線前 30 厘米時向左打死方向盤,并根據車尾與中桿的距離回正車身。
B1 大車倒樁移庫時,A 點入乙庫,停車位置車左邊要與 1 線平行且距離適當。起步倒車時先右打半圈方向盤,車尾距甲庫邊線 1 米左右開始打方向,注意車尾左后角與中桿的距離,進庫后根據車中線延長線與乙庫底邊桿的距離回正方向。B 點入甲庫方法與 A 點入乙庫相同但方向相反。
B2 大貨車倒樁移庫,出甲庫時車身端正,車廂右側紅點與右桿平行向右打兩圈,車正回兩圈。倒乙庫時車上藍點與車廂藍桿成直線對準中桿右打兩圈,根據車廂后角走向快慢調整。出乙庫起步斜出,車廂左后角到左邊桿向左打兩圈,車正回兩圈。回甲庫時車上鐵絲與車窗黃點和中桿成一線向左打兩圈,注意觀察內角情況調整。
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