豐田新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

其硬件軟件雙升級(jí)，搭載 5 顆毫米波雷達(dá)、8 顆超聲波雷達(dá)、4 顆環(huán)視攝像頭、1 顆前視攝像頭，掃射面積擴(kuò)大 8 倍，前向檢測(cè)距離提升 2 倍，還采用帶 AI 算法的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) DNN 技術(shù)，可識(shí)別立體圖像。

主動(dòng)安全防護(hù)更周到，全新升級(jí)后的 PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)識(shí)別對(duì)象增至 7 大類別，可預(yù)判 5 大方向碰撞，有緊急加速抑制功能，還融合了 ESA 緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，新增 FCTA 前方交通穿行警示系統(tǒng)。

PDA 主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)能遠(yuǎn)距離察覺(jué)橫向通過(guò)的行人等潛在風(fēng)險(xiǎn)，從容應(yīng)對(duì)鬼探頭路況。

EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)可在監(jiān)測(cè)到駕駛員犯困或失去操作能力時(shí)自動(dòng)減速并在車道內(nèi)停車。

新增 LCA 車道變更輔助功能，在特定條件下輔助完成變道動(dòng)作。PKSB 泊車輔助制動(dòng)功能在車速低于 15km/h 時(shí)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并緊急制動(dòng)。SEA 安全下車輔助功能能檢測(cè)后方接近車輛避免開(kāi)門殺。

有李先生這樣的實(shí)際案例，他在高速上因 T-Polit 系統(tǒng)及時(shí)介入避免了事故。

第九代凱美瑞的智能駕駛輔助系統(tǒng)在安全性、穩(wěn)定性及普及性方面均達(dá)到業(yè)界領(lǐng)先水準(zhǔn)，不輸給新興的智能駕駛勢(shì)力，能為駕駛者帶來(lái)細(xì)膩安心的駕駛體驗(yàn)。

此外，像鉑智 4X 全系標(biāo)配的高階智駕系統(tǒng)，PDA 主動(dòng)駕駛輔助讓新手司機(jī)在復(fù)雜道路輕松應(yīng)對(duì)，EDSS 緊急駕駛停止系統(tǒng)保障駕駛員狀態(tài)不佳時(shí)的安全，RSA 道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)識(shí)別交通標(biāo)示并聯(lián)動(dòng)其他功能，PCS 預(yù)碰撞安全系統(tǒng)新增功能且擴(kuò)大識(shí)別物速度范圍，LDA 車道偏離警示系統(tǒng)強(qiáng)力轉(zhuǎn)向保持車道，DRCC 動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)和 LTA 智能車道循跡系統(tǒng)減輕駕駛負(fù)擔(dān)