10萬越野車的越野性能整體能滿足一定需求，但不同車型存在差異。10萬左右的新車，像北京BJ40非承載式車體結構搭配分時四驅系統，越野能力強大；長城賽影低扭出色、有分時四驅，穿越沙漠通過性佳。二手領域，Jeep牧馬人等動力與越野能力出眾。總之，這個價位雖比不上高端越野，但應對一般復雜路況和戶外探險還是沒問題的，能兼顧日常使用。

北京BJ40作為一款備受矚目的硬派越野，其基于縱置平臺打造的非承載式車體結構，就像是為越野而生的堅固鎧甲，給予車身強大的支撐與保護。2.0T發動機搭配8AT變速箱，動力輸出流暢且強勁，再加上分時四驅系統的助力，無論是面對崎嶇的山路，還是泥濘的小道，都能輕松應對，展現出強大的通過性能。

長城賽影也有著自己獨特的優勢，其動力總成雖然中規中矩，可出色的低扭表現讓它在越野時有著出色的起步與爬坡能力。分時四驅系統的配備更是錦上添花，在穿越沙漠等惡劣路況時，展現出良好的通過性，而且在城市日常行駛時切換到兩驅模式，還能達到省油的效果，真正做到了越野與實用的兼顧。

在二手市場，Jeep牧馬人可謂是越野愛好者心中的經典。2008 - 2010年的二手車價格在8 - 9萬元左右，雖然車齡稍長，但它出眾的動力性能和越野能力依舊不減當年。其經典的硬派設計與強大的四驅系統，讓它在各種復雜地形中都能如魚得水。

除了上述車型，還有一些同樣值得關注的10萬級越野車型。比如傳祺GS4，提供1.5T和2.0T兩種動力選擇，這兩種動力在應對一些常見的越野路況時都有著不錯的表現，配合其良好的底盤調校，能讓駕駛者感受到穩定且可靠的越野體驗。

長城哈弗H6搭載的1.5T和2.0T強勁引擎，為車輛提供了充沛的動力，其越野性能也在同級別車型中較為突出，無論是應對起伏的山丘還是坑洼路面，都能憑借強大的動力輕松跨越。

日產逍客雖定位為小型SUV，但它的越野性能同樣不容小覷。1.6L和2.0L發動機的可選配置，能滿足不同消費者的動力需求。盡管車身小巧，但在一些輕度越野路況下，逍客憑借其靈活的操控與不錯的通過性，也能展現出令人驚喜的表現。

總之，10萬級的越野車無論是新車還是二手車，都有著各自的特點與優勢。雖然與那些價格高昂的高端越野車型相比，它們在某些方面可能存在一定差距，但對于大多數越野愛好者來說，這個價位的車型足以應對一般的復雜路況和戶外探險活動。它們不僅能讓你在閑暇時光盡情享受越野帶來的樂趣，還能滿足日常生活中的通勤需求，真正做到了越野與實用的完美結合 。