如果您想縮短電動車充電時間，可以試試以下辦法。

首先，購買支持快充的電動車。這能一勞永逸地解決問題，雖然價格可能近萬元，但能減少充電時間過長帶來的焦慮。

其次，更換快充電池組。像雅迪、愛瑪、綠源都推出了能快速充電的石墨烯電池組，搭配專用充電器，1 小時內就能充電 80%。

再者，使用電動車換電柜。在大城市，它覆蓋率廣，費用低速度快，但品牌多、覆蓋率參差不齊，還可能因資金鏈問題停止服務。

另外，從技術角度看，要增大充電功率，可通過加大充電電流或提高充電電壓來實現(xiàn)。目前，特斯拉用大電流快充，但產熱高、能量損失嚴重、熱管理負擔大。更多公司采用大電壓技術，比如保時捷推出的 800 伏快充量產車型 Taycan，充電時間大幅縮短。從 400 伏平臺升級到 800 伏平臺是系統(tǒng)工程，很多配件要更換。均勝電子和得潤電子為保時捷等提供了核心部件。

未來，800V 平臺架構可能成為主導，比亞迪也有自己的創(chuàng)新充電技術。

還有，美國賓夕法尼亞州立大學開發(fā)了新的電池技術，通過在電池結構中添加超薄鎳箔調節(jié)溫度，能將充電時間縮短至 10 分鐘，電池尺寸也能減小。

最后，合理選擇充電設備也很重要，比如選高效充電器、用快充功能。合理安排充電時間，避開高峰時段，根據(jù)電池情況控制充電時長。