豐田威馳的操控性挺好的。

首先，方向盤轉(zhuǎn)向精準，回饋力度適中，無論是在城市道路穿梭還是高速公路行駛，都能給駕駛者足夠信心。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校平衡，能有效過濾路面顛簸，過彎時提供一定支撐力，保證車輛穩(wěn)定性。

威馳的動力輸出線性，加速平穩(wěn)順暢，1.5 升四缸發(fā)動機搭配先進技術(shù)，城區(qū)起步、加速和高速超車都能輕松應對。

5 擋手動變速箱或 CVT 無級變速箱，與發(fā)動機配合默契，前期提速平順，后期動力足，轉(zhuǎn)向手感偏輕，轉(zhuǎn)動幅度符合預期，女生也能輕松駕駛，剎車和油門反應快，還有許多輔助操控功能，拐彎時懸掛支撐足夠，底盤扎實。

而且新款威馳在操控性方面也表現(xiàn)不俗，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛組合，保證舒適性的同時提供良好操控穩(wěn)定性，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校得當，在城市道路能輕松應對轉(zhuǎn)彎和變道。

總之，豐田威馳的操控性能能夠滿足絕大多數(shù)車主的駕駛習慣。