別克英朗 GT 的操控性很好。

其底盤調校扎實，在高速行駛時能提供可靠支撐，讓駕駛者在彎道中信心十足。

懸掛系統優化，有效過濾顛簸，為乘客帶來舒適體驗。

方向盤手感適中，轉向輕盈精準且幾乎無虛位，無論是城市道路穿梭還是高速行駛，都能輕松掌控。

英朗 GT 的懸掛是復合扭力梁懸掛，增加了兩根連桿機構，操控感受大幅提高，過彎時車身穩定聽話。

其配備的瓦特連桿可極大減弱傳統扭力梁懸掛一側車輪遇不平整路面時對另一側車輪的干涉，有效抑制側傾，懸掛很有韌性，可放心踩油門。

英朗 GT 1.6T 車型底盤離地間隙低，利于提升行駛穩定性，搭配瓦特連桿提升過彎性能，增加操控樂趣和彎道安全性。

與其他車型相比，騏達車身輕，過彎不穩，操控感遜于英朗 GT。福克斯操控靈活精確但較重且油耗高。

英朗 GT 配備的 225 寬胎面注重彎道抓地性能，能給駕駛者更多激情。

總的來說，英朗 GT 操控性出色，值得選擇。