一般來(lái)說(shuō)，二手汽車(chē)價(jià)格與車(chē)齡呈負(fù)相關(guān)，車(chē)齡越新價(jià)格越高，車(chē)齡越大價(jià)格越低。準(zhǔn)新車(chē)因性能配置新且尚在保修期，價(jià)格相對(duì)較高；1到3年車(chē)齡的二手車(chē)，性能可靠但低于新車(chē)價(jià)格；3到5年車(chē)齡的，過(guò)了一定使用期價(jià)格更低；5到10年車(chē)齡的則更加親民。通常車(chē)齡每增加一年，車(chē)輛價(jià)格可能下降5%至10% ，超過(guò)6年的車(chē)輛保值率更低。

具體來(lái)看，新車(chē)頭一年的折舊率通常能達(dá)到 15%到 20%，這個(gè)階段車(chē)輛從全新?tīng)顟B(tài)進(jìn)入二手市場(chǎng)，價(jià)值有一個(gè)較為明顯的下降。畢竟新車(chē)一旦上牌使用，就不再是“零使用”的完美狀態(tài)，在市場(chǎng)認(rèn)知和實(shí)際價(jià)值上都會(huì)有相應(yīng)的折損。

在之后到第五年期間，每年的折舊率大概在 7%到 9%。這段時(shí)間內(nèi)，車(chē)輛整體性能和可靠性依然保持在一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的水平，但隨著使用時(shí)間的增加，零部件的磨損、技術(shù)的更新等因素，使得車(chē)輛的價(jià)值逐年平穩(wěn)下降。

隨著車(chē)齡進(jìn)一步增長(zhǎng)，到 5 到 10 年這個(gè)區(qū)間，車(chē)輛的價(jià)格下降幅度雖然不一定嚴(yán)格按照固定比例，但整體趨勢(shì)是持續(xù)走低且愈發(fā)親民。因?yàn)榇藭r(shí)汽車(chē)的零部件逐漸老化，或多或少會(huì)影響到車(chē)輛的性能，一些易損件可能需要更換，維修保養(yǎng)成本也開(kāi)始上升，這些因素都導(dǎo)致其市場(chǎng)價(jià)值不斷降低。

當(dāng)車(chē)齡超過(guò) 10 年，車(chē)輛價(jià)格更是大幅縮水。雖然部分經(jīng)典車(chē)型或者品牌質(zhì)量可靠的車(chē)型，可能在二手市場(chǎng)還能保持一定的價(jià)格，但總體而言，大部分車(chē)齡超 10 年的二手車(chē)價(jià)格都非常低。而且這類(lèi)車(chē)往往隱藏的“隱患”較多，修理費(fèi)用可能比新車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用還高，需要買(mǎi)家承擔(dān)更多的維修和保養(yǎng)成本。

車(chē)齡在二手車(chē)價(jià)格評(píng)估中是一個(gè)關(guān)鍵因素，但不是唯一因素。里程數(shù)、車(chē)型、車(chē)況、品牌以及市場(chǎng)供需情況等，都會(huì)對(duì)二手車(chē)價(jià)格產(chǎn)生影響。里程數(shù)較大的車(chē)輛，即便車(chē)齡不長(zhǎng)，價(jià)格也會(huì)受到影響；熱門(mén)車(chē)型和口碑好的品牌，在相同車(chē)齡下往往能有更好的保值率；車(chē)況良好的二手車(chē)價(jià)格自然也會(huì)高于有事故或車(chē)況差的車(chē)輛；市場(chǎng)上對(duì)某款車(chē)需求大時(shí)，價(jià)格也可能相對(duì)堅(jiān)挺。

綜上所述，車(chē)齡是影響二手汽車(chē)價(jià)格的重要因素，它與二手汽車(chē)價(jià)格緊密相連且呈明顯的負(fù)相關(guān)關(guān)系。但在購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，要綜合多方面因素進(jìn)行考量，才能挑選到性?xún)r(jià)比高且適合自己的車(chē)輛 。