五菱揚(yáng)光的舒適性不錯(cuò)，能為駕乘者帶來(lái)較好體驗(yàn)。它內(nèi)飾舒適尊貴，有轎車(chē)操縱機(jī)構(gòu)、中控門(mén)鎖，座椅可自主調(diào)節(jié)，還有無(wú)氟雙蒸空調(diào)和液晶卡座音響等配置。司機(jī)級(jí)座艙配備8寸懸浮中控娛樂(lè)屏等，主副座椅四向調(diào)節(jié)的環(huán)保舒壓織物座椅讓人久坐不累。雖采用板簧懸架，但五菱調(diào)校水平在線，中載和滿(mǎn)載時(shí)舒適性也有提升 。

首先，其內(nèi)飾的設(shè)計(jì)與配置為舒適性奠定了良好基礎(chǔ)。轎車(chē)操縱機(jī)構(gòu)的運(yùn)用，使得駕駛操作更為便捷與順手，仿佛置身于一款轎車(chē)之中，賦予駕駛者熟悉且流暢的操控感受。中控門(mén)鎖的配置，提升了車(chē)輛使用的便利性，無(wú)需手動(dòng)逐個(gè)鎖門(mén)，輕松一按就能完成全車(chē)的門(mén)鎖動(dòng)作，讓駕乘過(guò)程更加省心。

座椅方面，可自主調(diào)節(jié)的功能極大地滿(mǎn)足了不同身材駕駛者的需求。無(wú)論是調(diào)整座椅的前后位置、上下高度，還是靠背的傾斜角度，都能讓駕駛者找到最適合自己的坐姿，有效減輕駕駛過(guò)程中的疲勞感。而環(huán)保舒壓科技織物座椅更是一大亮點(diǎn)，這種材質(zhì)不僅觸感舒適，透氣性佳，而且具備良好的支撐性，即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐，也能讓身體保持舒適狀態(tài)，不會(huì)輕易感到疲倦。

車(chē)內(nèi)的高科技配置也為舒適性增色不少。無(wú)氟雙蒸空調(diào)能夠精準(zhǔn)地調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，營(yíng)造出宜人的駕乘環(huán)境，無(wú)論外界是酷暑還是嚴(yán)寒，都能讓車(chē)內(nèi)始終保持舒適的溫度。液晶卡座音響則為旅途增添了豐富的娛樂(lè)氛圍，在行車(chē)過(guò)程中，播放一首喜愛(ài)的音樂(lè)，讓悠揚(yáng)的旋律充斥整個(gè)車(chē)廂，放松身心，享受愜意的時(shí)光。

再看司機(jī)級(jí)座艙，8寸懸浮中控娛樂(lè)屏十分醒目，顯示清晰，操作便捷，集成了多種功能，如導(dǎo)航、多媒體娛樂(lè)等，為駕駛者提供了豐富的信息與娛樂(lè)支持。與之搭配的3.5寸段碼屏組合儀表，能夠清晰地展示車(chē)輛的各種關(guān)鍵信息，讓駕駛者隨時(shí)掌握車(chē)輛狀態(tài)。

至于車(chē)輛的懸架系統(tǒng)，雖然采用的是板簧懸架，但五菱憑借出色的調(diào)校水平，使得車(chē)輛在中載和滿(mǎn)載的情況下，也能較好地應(yīng)對(duì)路面顛簸。板簧懸架在保證承載能力的同時(shí)，經(jīng)過(guò)精心調(diào)校，在行駛過(guò)程中能夠有效地過(guò)濾路面震動(dòng)，讓車(chē)內(nèi)的駕乘者感受到相對(duì)平穩(wěn)的行駛質(zhì)感。

總的來(lái)說(shuō)，五菱揚(yáng)光在舒適性方面下了不少功夫，從內(nèi)飾的貼心配置到座椅的舒適設(shè)計(jì)，再到對(duì)懸架系統(tǒng)的合理調(diào)校，多方面的努力讓這款車(chē)在舒適性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，無(wú)論是日常出行還是長(zhǎng)途駕駛，都能為駕乘者帶來(lái)較為舒適的體驗(yàn) 。