新車進行鍍膜鍍晶，一般要經歷洗車、遮蔽、拋光、清洗等步驟，不過鍍膜和鍍晶使用的試劑有所不同。新車鍍膜鍍晶前要先檢查車輛外觀，用中性洗車香波洗凈擦干。接著做好遮蔽工作，防止產品飛濺。隨后使用拋光劑等處理漆面，去除劃痕并還原。之后清洗車輛，再分別用鍍膜劑或鍍晶試劑進行處理，過程中注意操作規范，讓新車得到良好保護。

在檢查車輛外觀并完成清洗擦干后，遮蔽環節就顯得尤為重要。要用專業的遮蔽材料，仔細地遮住前擋風玻璃、車牌標識以及車輛的邊縫等部位。這一步驟的意義在于防止在后續施工過程中，鍍膜或鍍晶的產品飛濺到這些地方，避免給后續帶來不必要的處理麻煩，確保施工過程的整潔與高效。

遮蔽完成后，就該對漆面進行拋光處理了。使用拋光劑和超細去旋紋劑，這二者能夠有效地去除漆面的細微劃痕。在操作時，要以均勻且適度的力度進行，讓拋光工具與漆面充分接觸，同時又不能過度施壓導致漆面受損。這個過程不僅是去除劃痕，更是對漆面進行一次還原，讓漆面恢復到較為平整、光滑的狀態，為后續的鍍膜鍍晶工作奠定良好的基礎。

完成拋光后，再次清洗車輛是必不可少的一步。這一次清洗主要是沖掉在拋光過程中飛起的粉塵等雜質，讓漆面保持干凈整潔。只有徹底清洗干凈，才能保證后續使用的鍍膜劑或鍍晶試劑能夠更好地與漆面結合，發揮出最佳的效果。

接下來就是使用鍍膜劑或鍍晶試劑進行處理的關鍵步驟。如果是鍍膜，鍍膜劑由二氧化硅等材料組成，將其均勻地涂抹在漆面上，隨后用專用超細纖維毛巾輕輕擦拭，使其在漆面上形成一層透明的膜。在操作過程中，要注意鍍膜劑打開后需盡快施工，避免接觸空氣時間過長導致結晶，而且擦拭時不要用力過猛，防止產生劃痕，等待時間也不要超過3分鐘。若是鍍晶，鍍晶試劑主要成分是類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下的材料，施工前要先做好保護工作，之后按照特定的工藝將試劑均勻地涂抹在漆面上，它能夠滲透到漆孔內，經過一系列的化學反應，最終形成一層晶體。有些鍍晶最后一次還需要進行125度的高溫蒸鍍，以此達到真實的結晶效果，提升車漆的硬度、光澤度以及耐腐蝕、耐劃痕等特性。

新車鍍膜鍍晶是一個細致且專業的過程，每一個步驟都緊密相連，環環相扣。從最初的車輛檢查與清洗，到遮蔽、拋光、再次清洗，再到最后的鍍膜或鍍晶操作，每一步都對最終的保護效果起著關鍵作用。只有嚴格按照規范流程進行操作，才能讓新車的漆面得到良好的保護，使其長久保持美觀與耐用。