新車驗車時，發(fā)動機的外觀、聲音、振動、各項油液、尾氣排放以及運行參數(shù)等方面都需要重點查看。外觀要留意有無油漬、水漬、劃痕等，部件連接是否緊密；啟動后聽聲音是否均勻平穩(wěn)，有無異響；感受振動是否過大；檢查各類油液的液位和質(zhì)量；觀察尾氣顏色是否正常；還要確保發(fā)動機運行參數(shù)符合規(guī)定。這些方面綜合考量，才能更好判斷發(fā)動機狀況 。

首先，來看看發(fā)動機外觀的檢查。打開發(fā)動機艙，仔細端詳發(fā)動機的每一處角落，瞧瞧是否有油漬、水漬的痕跡。哪怕是極其細微的油漬，都可能暗示著發(fā)動機存在漏油隱患；而水漬的出現(xiàn)，則或許意味著冷卻系統(tǒng)有泄漏問題。同時，留意發(fā)動機表面有無劃痕與磕碰，這些損傷雖不一定會立即影響發(fā)動機性能，但卻反映出車輛在運輸或存放過程中可能遭遇過不當對待。另外，部件連接的緊密程度也不容忽視，松動的部件可能會隨著發(fā)動機的運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生位移，進而引發(fā)更嚴重的故障。

接著，聽聽發(fā)動機啟動后的聲音。啟動發(fā)動機時，它應(yīng)該迅速響應(yīng)，沒有拖沓之感。在怠速狀態(tài)下，運轉(zhuǎn)聲音要均勻、平穩(wěn)，如同一位訓練有素的樂手演奏出的和諧樂章，不應(yīng)夾雜金屬敲擊聲等其他怪異的聲響。冷啟動時，轉(zhuǎn)速表指針通常會打到 1500 轉(zhuǎn)左右，然后正常滑落至 750 - 800 轉(zhuǎn)，這一過程順暢自然。當慢加油、急加速時，發(fā)動機聲音應(yīng)連續(xù)且無異常，對油門的反應(yīng)要精準迅速；慢收油和快收油時，發(fā)動機也應(yīng)干凈利落地做出反應(yīng)。

再感受一下發(fā)動機的振動。將手輕輕放在發(fā)動機上，正常情況下，發(fā)動機的振動不應(yīng)過大。過大的振動可能意味著發(fā)動機內(nèi)部的部件存在不平衡或其他問題。而且，這種振動不應(yīng)有明顯的不規(guī)則性，穩(wěn)定且適度的振動才是良好發(fā)動機狀態(tài)的體現(xiàn)。

各類油液的檢查也至關(guān)重要。查看水箱和副水箱的冷卻水液面，確保其處于正常范圍，同時留意水管有無泄漏，因為冷卻系統(tǒng)的正常運作對發(fā)動機的散熱起著關(guān)鍵作用。檢查引擎機油液面和油質(zhì)，液位應(yīng)在上下限之間，油質(zhì)應(yīng)為淡黃色或棕色且清澈透明。機油如同發(fā)動機的“血液”，合適的液位和良好的油質(zhì)能保證發(fā)動機各部件得到充分的潤滑和保護。此外，還要關(guān)注發(fā)電機、壓縮機等皮帶的松緊度，皮帶過松或過緊都可能影響相關(guān)部件的正常工作；查看電瓶電解液面及蓄電量，這關(guān)系到車輛電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定運行；確認剎車總泵油液面，看是否有泄漏；留意雨刷洗滌壺液面管路有無泄漏，噴水角度是否正常；檢查各汽油管夾及各軟管有無泄漏；查看變速箱油面；注意空調(diào)制冷劑是否缺少，干燥罐及接頭有無泄漏。

尾氣排放情況同樣不可忽視。正常情況下，尾氣應(yīng)為無色或淡白色。若尾氣呈現(xiàn)黑色，可能是發(fā)動機燃燒不充分；尾氣為藍色，也許存在燒機油的現(xiàn)象；而濃白色尾氣，則有可能是發(fā)動機進水了。通過觀察尾氣顏色，能初步判斷發(fā)動機的燃燒狀況。

最后，要確保發(fā)動機的運行參數(shù)符合產(chǎn)品技術(shù)文件規(guī)定。發(fā)動機在額定工況下運轉(zhuǎn)時，排氣溫度、渦輪增壓器進口溫度、機油壓力等參數(shù)都應(yīng)處于合理區(qū)間。功率與標定功率允差為±0.5%，機油消耗率應(yīng)符合節(jié)能指標，怠速轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定持續(xù)運轉(zhuǎn)時間應(yīng)≥5min，起動性在環(huán)境溫度不低于 - 30℃時應(yīng)能一次成功，起動時間不超過 10S，整機解體殘留物≤400mg 。

總之，新車驗車時對發(fā)動機的檢查是一項細致且全面的工作。從外觀的直觀查看，到聲音、振動的感知，再到油液、尾氣以及運行參數(shù)的檢測，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，共同反映出發(fā)動機的真實狀況。只有認真對待每一個檢查要點，才能挑選出一臺發(fā)動機狀態(tài)良好的新車，為日后的安全駕駛和舒適出行奠定堅實基礎(chǔ)。