中國汽車品牌的技術創新主要集中在以下幾個方面。

首先是平臺架構，比如長城汽車的檸檬、坦克雙平臺，檸檬平臺車型覆蓋全面、技術覆蓋廣、電子架構新，具有車身尺寸延展性強、動力形式多樣等優勢，還在電子架構、車身結構和制造工藝上有改進。坦克平臺定位智能專業越野，車型寬泛。吉利汽車的 SEA 浩瀚架構覆蓋軸距廣、級別多樣，支持多種車型，在電池容量、電機功率、自動駕駛等方面表現出色。奇瑞汽車的@LIFE 模塊化平臺具有輕量化和智慧兩大核心技術優勢，包括綠色環保的車身材料和先進的電池熱管理系統。長安汽車的藍鯨 NE 系列發動機有“勁、凈、靜”的特點，是模塊化技術平臺產物，通用化率高，熱效率頂尖，扭矩輸出出色。

其次在動力系統方面，如奇瑞自主研發的 ACTECO 系列發動機性能達國際先進水平，還在燃油經濟性和環保方面表現突出。

再者，智能科技應用上，眾多品牌車型配備智能互聯系統，支持語音控制、遠程監控等功能，部分推出 L2 級自動駕駛輔助系統。

新能源技術領域，各品牌推出多款純電動和插電式混合動力車型，在電池安全、電機效率等方面創新。

車身材料和制造工藝上，采用高強度鋼材和先進焊接技術，提升安全性和輕量化。

在汽車動力技術方面，2023 年插電混動技術發展迅速，各企業技術路線多元化，滿足用戶需求，競爭激烈。企業對未來市場需求和用戶趨勢有清晰認知，同時關注節能管理與排放標準升級。中國汽車動力技術正以創新姿態引領行業多元化發展